|
 Trophée du Printemps :
une première réussie
Plus de 120 pilotes, un soleil abondant, des courses
palpitantes et un public ayant répondu présent : tous les ingrédients
étaient réunis ce dimanche à Mariembourg pour faire de ce Trophée du
Printemps une course symbolisant à la perfection le renouveau du Championnat
de la Communauté Française de karting. Pas de doute, la compétition
supervisée par l’Asaf est bien lancée !
Avec
pas moins de 37 pilotes inscrits, le Challenge X30 a dépassé toutes
les espérances. A tel point que les trois pilotes les moins rapides des
essais qualificatifs n’ont pas pu prendre part à la course, 34 karts
seulement étant autorisés en piste. Et pour figurer dans le peloton de tête,
il valait mieux être bien dans le rythme… Car avec 11 pilotes en moins de 3
dixièmes de seconde, les essais qualificatifs confirmaient d’emblée que la
lutte serait intense !
Auteur
de la pole position, Laurent Absolonne ne pouvait toutefois rien faire pour
contenir un Jérémy Peclers impérial. Vainqueur dans les deux manches, le
pilote de Waterloo a d’emblée fait briller ses nouvelles couleurs. Contraint
à l’abandon lors de la seconde joute alors qu’il avait terminé la première au
deuxième rang, Aurélien Denis a déjà perdu de nombreux points dans l’optique
du championnat. Il laissait bien malgré lui la deuxième marche du podium du
jour à Sébastien De Leeuw, dauphin de Peclers lors de la seconde course. Au
championnat, De Leeuw devance de peu Sébastien Biélande, Laurent Absolonne,
Maxime Carpena et Maxime Bertho. Excellent deuxième des essais, le jeune Simon
Mirguet est ensuite rentré dans le rang et il a terminé la journée en 7e
position, juste devant Erine Ferrari, la première féminine.
Restons
avec les moteurs X30 pour aborder le Challenge X30 Master, réservé aux
pilotes de plus de 25 ans ou de plus de 80 kg. Devancé par Luc Lefevre lors
des essais, David Di Giacomo a su inverser la tendance en course pour
remporter les deux premières manches de la saison. Derrière ce duo,
Christophe Ricart et Arnaud Vankerchove se sont partagé les 3e et
4e places et ils ont quitté Mariembourg dos à dos, juste devant
Gilles Smits.
Dans
une autre catégorie faisant la part belle aux gentlemen-drivers, le Challenge
EERP 250 a été dominé par Cédric Mathelin, lequel a enfin décroché la
victoire après laquelle il courait depuis plusieurs saisons. Dans le sillage
du vainqueur en première manche, le champion 2011 Steve Schmidt était trahi
par sa mécanique dans la seconde confrontation et il laissait la deuxième
marche du podium à Jean-Pierre Clément. Derrière Schmidt, le top 5 était
complété par Steve Clément et Michel Hallot.
Dans
la classe KZ Asaf des karts à boîte de vitesses, il n’y en a eu que
pour Brice Vansteenland. Auteur de la pole position et grand dominateur des
deux courses, le pilote de Wéris (dans la province du Luxembourg) était
nettement la plus fort ce dimanche. Double champion en titre, le Namurois
Martin Dresen a dû se contenter de la deuxième marche du podium devant Sam
Claes, William Barsin et Patrick Bongartz.
Disputant
une course dans la course en même temps que les KZ Asaf, les concurrents du Challenge
X30 Shifter ont également pu profiter du plaisir de pilotage d’un
puissant kart à boîte de vitesses, mais dans le cadre d’une coupe monomarque
au niveau du moteur. Déjà champion en 2011, Romain Paul a confirmé sa
suprématie en dominant deux fois Jordan Latragna. Giovani Scamardi et Mathias
Geirnaert ont tour à tour marqué les points de la 3e place,
terminant finalement la journée à égalité et devant Jean-Philippe Leroux,
chaque fois cinquième.
Si
le karting est un moyen pour de nombreux amateurs d’assouvir leur passion
pour le pilotage, c’est aussi pour tous les jeunes pilotes une excellente
école où ils peuvent apprendre les ficelles du métier. Pour Mattéo
Raspatelli, ce week-end fut l’occasion d’apprendre à… gagner ! Le pilote
originaire de Sambreville y a d’ailleurs très rapidement pris goût puisqu’il
a remporté les deux courses du Challenge Boxer (11-15 ans). Vainqueur
en solitaire de la première joute, il offrait ensuite au public un incroyable
duel avec Benjamin Lessennes pour arracher sa deuxième victoire de la
journée. Pour sa première course dans cette catégorie d’âge, le jeune Ulysse
De Pauw marquait les esprits avec une 2e et une 3e
place, ce qui lui a permis d’engranger le même nombre de points que
« Benji » Lessennes. Maxime Potty et Dimitri Thriskos complétaient
un top 5 que n’aurait certainement pas volé Tristan Földesi, auteur de la
pole position et trahi par son pot d’échappement alors qu’il occupait la
deuxième place en première manche.
Avec
un beau plateau de 14 jeunes pilotes ayant entre 8 et 11 ans, la catégorie Mini
avait fière allure sur la piste du Karting des Fagnes. Donnés comme favoris,
Ugo de Wilde et Esteban Muth ont parfaitement assumé leur rôle. Auteur de la
pole position, Ugo ne pouvait toutefois pas résister à la remontée d’Esteban,
parti depuis la 6e place après avoir rencontré des problèmes
d’allumage durant les essais. Déjà champion en 2011, Esteban Muth marquait le
maximum de points en enlevant aussi la  seconde
course, mais Ugo de Wilde n’est pas loin et le duel entre les deux jeunes
Bruxellois s’annonce passionnant ! Surtout que, en cours d’année, on
pourrait aussi voir des pilotes comme Calogero Lopez, O’Neill Muth (le jeune
frère d’Esteban), Antonio Iapaolo, Aurélien Dasseleer ou Tom Poty se
rapprocher des deux leaders. Ils terminaient finalement dans cet ordre au
cumul des deux courses du jour.
Enfin,
ce Trophée du Printemps voyait la mise sur pied d’une toute nouvelle
catégorie, baptisée Promokart.
Disposant tous de karts 4-temps identiques, les 14 pilotes inscrits
disputaient là leur première course officielle et ils ont manifestement été
séduits par la formule, particulièrement accessible financièrement. Deux fois
vainqueur devant Jonathan Wagemans et Arnaud Degaigne, Sofian Tahere restera
dans les statistiques comme le premier lauréat de la classe Promokart. Dans
la catégorie des moins de 70 kg, le jeune Quentin Denis s’est imposé à deux
reprises devant Thomas Walbrecq alors que Laurent Mansu montait sur la plus
petite marche du podium.
Après
cette première épreuve plus que réussie, les concurrents ont quitté le Karting
des Fagnes en se fixant déjà rendez-vous dans moins de deux semaines pour le
Trophée du Nord, disputé sur la très belle piste française d’Ostricourt.
L’occasion pour beaucoup de découvrir un nouveau tracé… et peut-être une
nouvelle hiérarchie !
Retrouvez tous les résultats
détaillés sur www.kpevent.net
– Communiqué de presse.
Photos : Kart’im/Q. Champion & Th. Bastin –
|
